4月から君津駅南口からバスタ新宿まで約１時間１５分で行けるようになります！
ますます便利になり、東京もより身近になります。
君津新宿号の時刻表はこちらから。
しかしその一方で、内房線の日中の普通列車は木更津で止まり、君津まで来るには乗り換えが必要となりました。
久留里線の運行時間も縮小されました。
元記事はこちら。
通勤時間を避けた日中の便とはいえ、今まで君津まで来ていた電車が木更津で止まるようになるとは…。
とても寂しいし、残念な思いです。
この二つの事柄から考えられる施策として、
高速バスにアクセスしやすい地域に新たな住宅供給地を開発する事。
市庁舎と駅が一体化した官民複合型駅ビルの建設。
を提案します。
詳細は後日のブログで。。