「53.インフラ整備」一覧

国道410号久留里馬来田バイパスの功罪

久留里馬来田バイパスが開通しましたが、今後タッチ区間と呼ばれる旧道と結ぶ道（橋を含む）の建設、また小櫃の長谷川バイパスの工事が計画されてい...

先日、国道４１０号久留里馬来田バイパスの開通式が行われました。極めて長期間におよんだ事業でした。道路の場合は建物と違い、距離できざ...

今日（１６日）は県庁で道路整備の要望活動をしました。鉄道網が少ない県南地域にとって道路整備は命綱です。しっかりと予算配分をして事業...

９月議会一般質問では君津市が全国に誇る境界確定率を継続している地籍調査事業についても取り上げます。大綱２　地籍調査事業の推進について...

4月21日に八重原線が開通し、八重周（やえす）橋が通れるようになりました。しかし翌日２２日の朝には交通事故が起きました。二台の車が交...

その２の続き砂利採取法では市道までの保安距離４ｍですが、林地開発ですので残地森林を１０ｍ残さなければならないはずだと思い、担当課で図...

その１の続きです。私が感じた違和感は、市道の一部だけ廃止するという点です。宅地開発などをした後に市道認定の議案が上程されることが...